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【記者李芳菲台北報導】為取締改裝車輛噪音，105年環保署持續藉由專業分工，結合環保、警察及監理機關，聯合執行車輛噪音路邊稽查作業，統計全國共稽查744場次，受稽查車輛達2萬6,936輛次。噪音檢測共4,274輛次，其中檢測不合格告發共2,718輛次，告發率達63.6%，較104年成長12%，顯示聯合稽查已累積更良好的經驗及技巧，在攔檢時可更有效篩選出高噪音車輛，有效遏止改裝車擾寧情形。各縣市告發數前3位分別是桃園市1,286輛次、臺北市369輛次及新北市321輛次。
環保署統計105年攔檢各改裝車型所測得的最高音量為台灣山葉RS機車110分貝，約相當3台救護車警鳴器的音輛，顯示不當改裝高噪音車輛擾寧嚴重，必須持續強力掃蕩，而噪音檢測不合格的車型，汽車、大型重機及一般機車分別為中華Lancer、進口Yamaha R3及台灣山葉勁戰，與104年大致相同。民眾常檢舉的路段以新竹市光復路二段與南大路交叉口最高，共有508件，其次為臺北市民生東路與復興北路交叉口 387件，106年將持續對檢舉路段加強稽查。
環保署指出，依噪音管制法第26條規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，可處車輛所有人或使用人新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未改善者可再按次處罰。另道路交通管理處罰條例亦規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處新臺幣6,000元以上24,000元以下罰鍰，並可當場禁止其駕駛。一般而言，環警監聯合稽查現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。
環保署106年度將協調部分縣市試辦防止被檢舉車輛改回原改裝排氣管，若有此情形發生，於路邊攔檢時，將依行為法告發處分，並呼籲汽機車車主不要心存僥倖不當改裝車輛妨害安寧，違反者必依相關法規處罰，未來更會持續強化環警監稽查作為，以維護環境安寧。2017/2/15
旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
美國多位前官員近日在一場研討會上指出，相信美國總統當選人川普未來的閣員會更力挺台灣，希望川普政府不要輕易改變對台政策，但美前官員也提醒蔡政府，勿以取巧宣示手段，朝法理台獨前進，否則後果自負。
中央社報導，美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）研討會當地時間29日舉行，美國國防部前國防部長辦公室東亞政策主任麥德偉指出，共和黨傳統上比民主黨更強烈支援台灣，總統當選人川普（Donald Trump）未來的閣員可能會更強力挺台。
不會為南海爆衝突情趣振動棒
他說，台灣目前由民進黨執政，這可能會為美中關係帶來些難度。他不認為川普會為了南海而與中國衝突，但由目前氣氛來看，北京與華府的關係將變得更困難。
至於台海若出現危機，川普政府會如何處理？前美國國家情報總監布萊爾認為，美國將視台海危機是如何開啟的，再決定回應方式。
他說，中方如果無緣無故，只因為厭倦長期無法動武，打算一次解決，便攻擊台灣，就如前中國國家主席江澤民有意在其任期內處理台灣。如果發生這種情況，相信美國將協助台方擊退中方，回復台海現狀。
盼望兩岸能互動
布萊爾也直言，美國從台灣過去的政府學到教訓，如果台灣在美國保護下，以取巧性宣示或出訪等手段，朝法理獨立前進，屆時台方將自行負責，美方不會以快速和果決的行動，回應可能引發的兩岸衝突。
美國國務院前亞太副助卿柯慶生表示，美國口頭上說希望兩岸互動，但不應在推動兩岸關係上扮演直接的角色，因為若兩岸都把美國當作解決方案，只會讓形勢變得更複雜。
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