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國家實驗研究院所屬的「海研五號」研究船,103年國慶日晚間在澎湖東方海域觸礁沉沒,造成2死25傷。澎湖地檢署日前偵結,依業務過失致死罪嫌起訴黃姓船長、林姓大副2人。

載有中研院及海洋中心等45人的海研五號研究船,103年10月9日由台南安平出發,預計前往金門。但在10日晚間,因颱風「黃蜂」帶來的惡劣海象,研究船觸礁沉沒於澎湖東方海域,造成國立台灣海洋大學教授許世傑、佐理工程師林怡君因溺水窒息不幸身亡。

檢方勘驗海研五號航程記錄器(VDR),並會同各機關拆封與下載電磁紀錄結果,取得研究船發生碰撞地點座標,並還原事故發生前後駕駛艙內完整對話。在勘驗潛水人員所拍攝的海研五號水下現況影像後,發現船底龍骨附近有多處破洞,螺旋槳葉也斷裂。

檢方經多次偵訊黃姓船長、林姓大副及二副、三副、探測長、水手與研究團隊資訊、儀器操作等人員後,認定觸礁當時當值的林姓大副未仔細判斷航路上的障礙物,也未適時測船定位、修正航向遠離澎湖外圍海域,黃姓船長也未注意監督,導致海研五號在水深不足的情況下,船底觸礁沉沒。日前全案偵結,依業務過失致死罪嫌提起公訴。



(中央社記者蔡怡杼台北 4日電)儘管台灣民眾在與銀行往來的體驗中,對於分行大排長龍最感困擾,但最新調查顯示,台灣消費者在選擇親赴銀行辦理業務的比例高於使用網路、手機或電話等其他選項,居亞太區前位。

資訊科技公司優利公布「Unisys亞太區銀行業前瞻調查」顯示,38%台灣消費者最感到困擾的銀行往來體驗為分行等待時間過長,其次則是必須向不同管道或人員反覆說明,這部分占比高達20%。

在辦理開戶業務上,高達 74%台灣民眾偏好管道是到分行親自辦理,與香港高居亞太 7個市場之冠,至於偏好網銀開戶的台灣民眾占比僅19%,與香港的18%、菲律賓的17%相當。

在申請房貸、信用卡或信貸時,台灣消費者偏好親自到分行辦理,兩項調查項目中,選擇親自到分行辦理的比率分別為61%、45%,皆高居亞太區前二名,使用網路銀行或行動網銀的比率則是亞太七個市場中最低者。

另外,亞太市場消費者多數在繳費、了解金融產品與查詢帳戶明細方面偏好透過銀行網站處理,不過,在七大市場中,台灣的行動金融使用率最低,偏好前往分行的比例最高。

此外,對於銀行判斷信用卡交易可疑而擋刷,雖最後證實為真詐騙的情況下,有39%的台灣受訪者表示,感謝銀行提供保護措施,但仍覺得信用卡暫時停用相當不便,另有5%台灣民眾對於無法使用信用卡覺得困擾。

「Unisys亞太區銀行業前瞻調查」對台灣、澳洲、香港、馬來西亞、紐西蘭、菲律賓以及香港等7個市場的銀行客戶習慣進行分析,這份網路民調於2016年9月執行,每個地區至少蒐無線跳蛋 推薦集1000件18歲以上民眾的樣本。1060104

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