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Uber違法經營載客服務,交通部公路總局在開工首日祭出11張處分書,總計開罰2.31億元。Uber則突然宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

《公路法》去年底立法院修正後,今年1月6日正式上路,每次可對Uber重罰2500萬元。交通部公路總局於今日對Uber寄出11張處分書,總計罰鍰金額高達2.31億元,並且勒令歇業。

面對交通部祭出重罰,Uber則在中午表示要重新思考新路徑,宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,並希望能重啓和政府的對話,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

Uber聲明全文:

四年前 Uber 進入台灣市場至今,我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間,Uber 成功拓展服務至四個城市,合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區,提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止,台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。

我們持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑:我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;我們承諾願意與在地計程車業者合作。

然而,政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作,而且是普通市民,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。

在此困境之下,我們相信需要重新思考另一路徑。因此,我們在此宣布將於下週五,2月10日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務,希冀能重啓和政府的對話,在蔡總統領導之下,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

這是很艱難的決定,我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來,再度以創新科技服務他們,服務台灣。

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每年收治近500位癌症病童的高醫,為了讓病童能夠銜接學齡課程,打造了智慧教室,揭牌開幕的這一天,吸引許多病童前往體驗,家長們看著孩子,興奮的投入數位學習,倍感欣慰。

透過實境數位課程,小朋友第一次面對面的認識史前的地球霸主「恐龍」。

志工vs.病童:「有沒有看到一個箱子,我們一起來讓迅猛龍跑出來好不好(好),那我們1、2、3,一起點這個鍵,(1、2、3)1、2、3哇!跑出來了。」

這間智慧教室的場址,其實位在醫院裡,興奮的來體驗課程的孩子們,都是院內的病童,幾乎每一位孩子的身上都扎著輸液的針頭。

病童母親洪太太:「對說實在的他是很想要來,只是他中午就開始打化療。」

病童母親陳小姐:「學習的方面我覺得會比較少,就是跟同儕之間,來這邊的話除了看平板之外,也可以跟旁邊的小朋友,也可以一起有互動。」

每年收治近500位癌症病童的高醫,為了讓學齡孩子不要因為治療而中斷了學習,特別打造了這樣的智慧教室,藉著數位介面,讓教育突破空間的限制。

高醫院長鍾飲文:「癌症的病童在住院的期間,其實可以利用這樣的資訊設備,沒有受到學校教室的限制。」

對孩子們來說,面對重症治療已經是艱難的考驗,又因為對抗疾病,造成學習空窗,無疑雪上加霜,在科技的創新應用前提下,智慧教室的高雄市新興區情趣禮品玩具構想得以實現,即使只能暫時的讓孩子忘記病痛,對家長們來說已經倍感欣慰。(民視新聞鄭博暉、陳凱茂高雄市報導)

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