爆買好物不嫌多

日前大韓海運(Korea Line Corporation, KLC)的母公司SM集團(Samra Midas)，董事會於本週二（三日）召開的特別股東會上做出決議，反對收購韓進海運泛太平洋航線資產業務事宜。

據瞭解，經營乾散貨運業務的大韓海運日前順利取得，母公司SM集團董事會(Samra Midas Group)於本週二（三日）對大韓海運投入泛太平洋貨櫃船運市場計畫進行投票，投票結果為反對！

SM集團董事會表示接手韓進泛太平洋貨櫃船運業務，對於大韓海運來說風險過大。大韓海運主要業務在經營乾散貨運輸，過去並沒有貨櫃運輸方面的相關經驗。同時全球貨櫃航運持續低迷、前景未明也令人擔憂。

Alphaliner先前指出，過去六年來參與跨太平洋航線的新進競爭者，普遍業績都不理想，並相繼在二○一一年到二○一二年間退出該航線營運。顯示出跨太平航線上貨櫃與乾散貨航運市場競爭的激烈程度。

工商時報【何英煒╱台北報導】

亞洲最大創業加速器AppWorks昨（27）日宣布啟動冬季聯合徵才活動，共有85家網路新創公司，共釋出近800個職缺，相較於往年多半是徵求新鮮人，今年有35％的職缺要求2～5年花蓮縣豐濱鄉情趣禮品玩具工作經驗者。

AppWorks表示，今年冬季徵才主要是由甫完成700萬美元（約新台幣2.2億元）融資的旅遊網站KKday、月活躍用戶200萬的CHOCO TV（CHOCOLABS），以及在GTC Taiwan 2016大賽中脫穎而出的 UmboCV等85家優質網路公司共同聯手，共計開出多達787個職缺。

過去幾年，網路新創公司大量晉用應屆畢業的新鮮人，但本次徵才，要求具備2～5年年資的「中堅份子」，其職缺數量首次超越「菜鳥」，占比高達35％，這個趨勢也突顯出網路業進入蓬勃的開花期，預備吸納更多有職場經驗的人才轉職加入。

在工作內容方面，此次職缺仍以工程師和行銷人才居多，前者佔31％，然相較於去年同期（占比 58％），約下降近一半；數位行銷人數占比約19％，相較去年同期（占比31％）亦少了12％。

值得關注的是，業務開發與銷售客服人員職缺則急速成長二倍以上，占比合計高達21.6％，較半年前夏季大徵才的10％顯著增加。

本次徵才的網路新創企業中，已有不少員工是從傳統企業跳槽過來的轉戰網路者。

AppWorks之初創投合夥人林之晨表示，2016年時，可以看到零售、出版、媒體、旅遊等產業，網路與傳統經營方式已出現交叉，往後，數位浪潮更將繼續往運輸、電信、金融等服務業推進，在這個時間點轉戰網路，才是21世紀人才最聰明的選擇。

他更強調，網路業公司步調快且效率高，任職的員工往往具備「喜歡吸收新知，並內化成自己工作能力」的特質。

目前，台灣的網路業高速起飛，正需桃園市楊梅區情趣內衣要各行各業的中堅份子轉職加入，傳承自己的經驗歷練，成為產業的中流砥柱。

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