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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

中美合拍、製作成本超過1.5億美元(約合48.6億新台幣)的娛樂大片《長城》去年12月中在大陸搶先上映,由大陸知名導演張藝謀執導,結合「中國故事元素嘉義縣大埔鄉變頻跳蛋」及「好萊塢體系製作」,一開始就瞄準中美兩大電影市場。企圖向世人證明中國電影產業也能生產暢銷全球的大片,是中國電影一次反攻好萊塢的嘗試。

好萊塢電影為進軍大陸市場,在電影中融入東方元素已不稀奇。但一部有中國特色又能被全球接受的商業大片,還不曾有過成功的先例。這一次,大陸想藉由《長城》當華語電影新時代的敲門磚。

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《長城》一開始就是一個定位明確、野心勃勃,試圖在中美兩地都大賣的好萊塢A級大製作。它醞釀於2011年左右,2014年進入前期籌備階段,由美國傳奇影業、環球影業以及中國大陸的樂視影業、中影集團共同製作。

幕後製作幾乎都是知名好萊塢公司,包括為電影《星際大戰》製作視覺效果的光影魔幻工業,拍攝地點選在大陸各地拍攝。而為打入北美市場,約有80%對白為英文,並選用具有全球票房號召力的美國男星麥特戴蒙擔當主角。

張藝謀說,「這是部標準的符合好萊塢工業流程標準的大片,第一次向全球講述中國故事。」他認為,所以《長城》應該被放在好萊塢大片的體系去評價,由票房論英雄。

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美國南加州大學政治學教授史丹利羅森(Stanley Rosen)表示,如果這部電影不能獲得成功,他就不知道什麼樣的電影會成功了。他說,「這部電影解決了中國以前在推動本國電影產業國際化過程中遇到的很多問題—例如語言,以及缺少國際知名度的明星。」

《長城》於2016年12月16日在大陸上映,截至今年元月初,票房已破10億人民幣(約合48億新台幣)。但前方還有至關重要的考驗,電影2月17日將登陸北美,將決定《長城》是否能成為大陸商業電影的里程碑。美國專業的電影票房網站boxoffice pro預測《長城》的北美票房為6800萬美元(約21.7億台幣),這一成績和大陸票房相差不小。但無論如何,大陸電影另一扇門,已經打開。
 

 

 

中國時報【張立勳╱新北報導】

交通局擇定板橋、土城、永和與三峽等5家老人長期照顧中心,實施機車禁停騎樓管制,避免行動不便或較緩慢的長輩,發生緊急事件時逃生困難,12月1日起警方將依《道路交通管理處罰條例》加強取締及拖吊違停,違規者最高可裁處600元。

交通局停車營運科長李友欽表示,交通局配合公安聯合稽查小組,今年6月起針對全市老人照顧中心、托育中心等弱勢避難場所,檢討周邊汽、機車停放空間安全。

經評估,下月起實施機車退出騎樓地點,包括板橋區廣權路的「廣權護理之家」、土城中央路4段的「博楷老人長期照顧中心」和「博群老人長期照顧中心」、永和永平路「宏德老人長期照顧中心」及三峽區民生街「安新老人長期照顧中心」。

李友欽說,為讓機車騎士有替代空間停放車輛,已於這5家照顧中心規畫126格機車停車位,近日每天派員張貼「騎樓禁停宣導貼紙」,警方也不定期巡邏勸導,提醒車主12月1日起將取締、拖吊騎樓違停車輛,違規將依法開罰300元以上、600元以下罰鍰。

交通局長王聲威指出,機車退出騎樓實施後,雖造成機車族不便,但淨空後還給民眾舒適通行空間,提升社區生活品質、保障弱勢避難場所安全。

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